【基本情况】
[J],2014,11(3)：899-910 顾宏斌，刘晖，现代起落架缓冲系统的发展[J]，航空科学技术2008年第2期：P36-41 王勇，刘晖，飞行模拟器体感模拟的仿真研究[J]，信息技术，2012年第5期: P37-40 王勇，刘晖，飞行模拟器动力学控制的研究[J],飞机设计，33(2),2013:P4-7 朱敏，刘晖，凹坑路面条件下飞机地面牵引载荷的仿真分析[J], 机械制造与自动化, 02期, pp 94-98, 2014 李福海，刘晖，顾宏斌等. 液压过载保护牵引杆在刹车工况下的应用仿真[J]，《航空计算技术》，2016年，第46卷、第2期，P110-113 陈舒文，刘晖，李福海，等.含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析 [J]. 哈尔滨工程大学学报，2017，38(11):P1794-1799 Chen, Shu-wen, Liu Hui, Li, Fu-hai。Analysis of Boeing 737 aircraft towing accidents[J]，ENGINEERING FAILURE ANALYSIS，2017， v80 高雅，刘晖，顾宏斌，基于LMS Virtual. Lab的前起落架摆振试验仿真[J]，现代工业经济与信息化，2017,7(04):P91-94 张海，刘晖，李福海，飞机牵引车刹车工况下起落架受载分析[J]，机械制造与自动化，2017,46(02)：167-170+204 刘成鑫，刘晖，沈圳，基于Adams飞机两种牵引方式控制仿真分析[J],工业控制计算机，2018,31(01):P77-78+81 徐彧，刘晖，高振兴，民机自动飞控系统模态分析及适航性研究[J]，中国民航飞行极速电竞 学报，2018,29(03):P15-20 沈圳，刘晖，刘成鑫，基于两种方法的无杆牵引车—飞机仿真研究[J]，现代机械，2019,01，P47-52 沈圳，刘晖，母梦新，飞机无杆牵引安全技术研究[J],极速电竞 学报，2019,51(06):P819-827 Mengxin Mu, Hui Liu, Dawei Chen. Analysis of Effects on the Load of Nose Landing Gear by Towbarless Traction[C]. 2020 IEEE 2th International Conference on Civil Aviation Safety and Information Technology (ICCASIT), IEEE, 2020. 授权发明专利（第一发明人）： 1)无杆飞机牵引车自调整抱轮夹持装置(ZL202010580863.6) 2)飞行事故模拟环境下飞行员无缝介入方法与系统(ZL201710201382.8) 3)液压缓冲式过载保护飞机牵引杆(ZL201310560066.1) | |
其他教学科研标志性工作 | |
四、荣誉奖项 | |
获2012年度国家科技进步二等奖（排名第八）；2009年度国防科技进步一等奖（排名第二）；2007年度国防科技进步二等奖（排名第二）；2017年度民航科技进步二等奖（排名第六）；第15届中国专利优秀奖（排名第四） | |
五、其他（社会兼职等） | |
